Jeg fikk «fem på» da jeg skulle ha min første tur med Buddy elbilen. Batterikapasiteten stod på 40 % da jeg kjørte fra jobb, og det skulle være mer enn nok for å komme de 1,3 milene hjem.
Slik gikk det ikke. Etter å ha kjørt 10 minutter på E18, med en maksfart på rundt 65 km/t, var batterikapasiteten nær null. Jeg måtte svinge av fra E18 og klarte heldigvis å komme inn i et boligområde før bilen stanset av seg selv.
Der fikk jeg skudd bilen til min 70 år unge mors leilighet, som for anledningen fungerte som min private ladestasjon.
Jeg fikk trimmet litt og lærte at med elbil så er små turer av og til for store..
Anytime, Øystein
Nei, MatsRG, ettersom jeg har forstått så skal det ikke være nødvendig å ha fulladede batterier for å kunne kjøre noen få mil, men det var tydeligvis ikke tilstrekkelig med 40% kapasitet for å kjøre noen få km på jomfruturen. Jeg tror det skyldes at bilen er fabrikkny, og at batteriet ikke har vært noe særlig i bruk ennå.
Jeg håper og tror at batteriet har bedre kapasitet når jeg får brukt elbilen litt, og at jeg kan kjøre noen få mil også de gangene hvor batteriet ikke er fulladet:-)
Takk for at vi alle sammen fikk prøve bilen etter lunsj, Sjef!
Spännande!
Måste alltså batterierna vara fulladdade vid start?